2016-12-21 13:47:33
4月1日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由万象城体育上海工程局市政公司承建的武汉地铁6号线16标唐家墩趁魅站主体乐成实现封底，为确保6号线年底开通运营打下坚实基础。
武汉地铁6号线16标唐家墩站位于生长大道与唐家墩路交叉路口处，为6号线与10号线换乘站，位于姑嫂树路高架正下方，下穿二环高架，趁魅站主体全部在高架桥下，净空最底仅为5m。生长大道和唐家墩路都是汉口两条主干道，车流量大，交通疏解难道大。趁魅站所处地质条件庞大，基坑园地依次为淤泥层、粘土层、软土层、粉砂层，夹层水富厚，端头井开挖深度达27.2m，标准段开挖深度25米，狭小的空间，开挖异常艰难。趁魅站处管线密集，改迁难度大，周边建筑物多，土建施工和降水易影响到地表门路、周边管线和建筑物。该趁魅站是武汉地铁6号线施工难度最大的地铁趁魅站之一，被列为确保6号线2016年底开通运营的控制性工程。
鉴于此，项目部全体治理人员自开工建设以来，大力推行工程项目精细化治理，高度重视宁静生产文明施工以及质量把控，把宁静推进、抢抓工期作为要害事情来抓，取得良好效果。一是项目部结合施工现场特点，积极优化施工计划，制订预案。项目部凭据管线改迁进度，实时在趁魅站基坑内增设封堵墙，将229.8m长的主体划分南区、北区，分段施工，加速施工进度。为包管所处主要干道不关闭，项目部历经8次打围，在生长大道上增设盖板，趁魅站主体接纳明挖和局部盖挖相结合。盖挖给施工大大增加了难道，挖土、运料全部事项人抬肩扛。针对深基坑施工，项目部制订种种专项计划和预案28项，并对预案进行演练，确保施工有序推进 ；二是开挖前在基坑周边增打旋喷桩、立柱桩，对基坑进行加固，对周边门路、桥墩、建筑物等进行妥善� ；�，确保不因沉降影响到周边建筑物 ；三是设立激励步伐，加速土方开挖和外运。项目部针对园地狭小、开挖难、土方禁运等倒运条件，制订了〗塘方挖运阶梯奖励步伐》，针对土方挖运项目部累计奖励各司机和施工员20余万元，有力调动了司机和施工员的事情积极性 ；四是落实领导带班责任制和全天候交接班制度。项目部领导班子深入一线，带举措业，和技术员、宁静员、施工员同时坚守施工现场，坚持每隔1小时对基坑巡视，又随时视察挖土时渗水情况，并做好现场施工调理。项目部坚持全天候值班，下一班人员不到，上一班人员不走，确保施工状况交接清楚，无缝对接，尤其做好用饭时间交接班事情，治理人员能全历程监控 ；五是强化文明施工治理，展示企业形象。项目部施工工地周边50m全部实行了沥青硬化，施工工地围挡统一接纳2.5m硬质夹心彩钢板，围挡顶端装置了自动喷淋除尘系统，收支口设置自动冲洗平台和高压水枪。组建20人的文明施工队，并配备洒水车，坚持每天擦洗围挡，确保文明施工。
该趁魅站主体乐成封顶磨炼了项目治理团队“刚健有为 执行到位”的执行精神，体现了项目治理团队“同向同行，同甘共苦”的团队文化，塑造了项目治理团队“敢打硬仗能打硬仗”的忘我本事，涌现了一批“不畏艰难 忘我贡献”的优秀员工，总结出了急难险峻下施工的名贵治理经验和施工组织经验。
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http://www.peoplerail.com/rail/show-135-263931-1.html